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2019/06/08 来源:德宏信息港

导读

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近年来,SUV市场可谓火爆,消费者们大多冲着SUV去的,那15万左右suv哪款好呢?下面一起来看看15万左右的SUV推荐。

15万左右的SUV推荐

吉利博越官方指导价:9..48万

吉利博越近的表现大家都可以明显的感受到十分给力,在月销量上也因为产能的释放而突破了2万台的关口,超高的配置以及娴熟的调教,有种气定神闲的感觉。在今年1月份,吉利博越新增了1.8TD+6AT智联型车型,售价为12.78万元,新车型主要增加了7英寸全液晶仪表盘,G-Netlink吉利智能车载系统。该系统包含智能语音、3G+车载Wi-Fi、GPS导航、车载蓝牙、iOS+Android智能互联、多媒体影音等功能,性价比方面很不错。

内饰沿袭了新一代吉利的风格,成熟稳重,十分符合城市生活的风格。各个功能区区分齐全。黑色+银色饰板的搭配让人看起来也是十分舒服。

配置方面,博越的配置也是超越了不少合资车型。全景天窗、胎压监测、倒车影像、皮质座椅、8英寸娱乐系统、无钥匙进入等等各种面子配置和舒适配置都具备了。 顶配车型还配备了同级车型都不具备的城市预碰撞安全系统、主动刹车、ACC自适应巡航等功能,这也是博越车型的优势所在,在安全方面有更好的主动保障,降低事故的发生。

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空间方面,得益于长轴距,博越的后排空间十分可观。座椅用料到位且柔软,舒适度十分不错。 空间方面,博越的表现可圈可点,前后排都能获得十分不错的乘坐空间。

动力方面,博越全系共有1.8T和2.0L两种排量,而我们这次的试驾车均为1.8T车型。这里值得一说的是,博越1.8T车型有两种不同的动力版本,你暂且可以理解成高功率版和低功率版。手动挡车型的动力与博瑞1.8T完全相同,功率和扭矩分别为120kW和250Nm。而自动挡车型的动力则更强一些,功率和扭矩分别为135kW和285Nm,比前者高出了15Kw和35Nm。

我们试驾车上与1.8T涡轮发动机相匹配的是6AT自动变速箱,其技术来自于被吉利收购的澳大利亚DSI变速箱公司。此款变速箱共有普通、运动以及节油三种驾驶模式,承受扭矩为400Nm。

车型点评:在博越之前,博瑞已经为吉利赢得了自主中级轿车的美誉,所以博越的推出也获得了更多的关注和美誉。从设计上看,这是一款很注重中国传统文化的车型,上面的多种设计都体现了中国元素。舒适好开高安全性也是吉利的卖点,对于追求高安全性的车主来说,的确非常值得考虑,处处都彰显出了科技与安全的表现。

上汽荣威RX5官方指导价:9..68万

荣威RX5算是上汽近些年来非常漂亮的一款车了,拥有互联思维的它在市场上拥有非常高的关注度。不仅因为其律动设计的造型风格,更因为其大空间带来的充分实用性。荣威RX5在今年3月就加推了1款车型,是20T两驱手动互联智享版,其在20T两驱手动豪华版基础上新增了10.4寸液晶屏、前后侧气囊、胎压监测、ESP(车身稳定系统)、全景天窗、18寸铝合金轮毂、主驾驶电动调节、前排电加热座椅、分区空调、电动后视镜折叠等配置。

此外荣威RX5在4月2日还对20T手动豪华版和手动精英版进行配置上的升级,其中20T两驱手动豪华版将增加车身稳定程序和行李架,售价为10.98万元,相比现款降低2000元。而20T两驱手动精英版车型仅增配车身稳定程序,售价与现款保持一致为9.98万元。在做出调整后,车身稳定系统成为标配,车辆被动安全方面得到进一步的提高。

荣威RX5运用了更多的锐腾或者同级车中少有的工艺,这对它在体现豪华感上有了同级车的本钱。不光是在自主品牌中,包括以配置见长的韩系车,以荣威RX5的做工和配置,优势也显而易见。车内使用的大量的软包材质是其一,丰富且好用的配置是其二,其三,便是与阿里Yun OS合作开发的车载娱乐系统。

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从消费者反馈来看,搭载10.4英寸液晶屏的版本其实是的,这一改很多车型顶配版曲高和寡的现象。14.88万元的价格即便在自主车型中,价格也没有劣势,如博越、H6Coupe的高配车型也基本是这个价位。所以,对于很多预算充足的消费者而言,高配版的性价比其实是很高的。荣威RX5套影音系统的功能还是非常丰富的,包括阿里Yun OS、职能互联、语音识别,以及导航、车载控制,都可以通过这个触摸屏来完成。

而在配置方面,RX5吸引人的便是搭载了由上汽和阿里巴巴共同开发的YunOS智能互联系统,不仅可以查看各种的车辆信息和4S店的预约功能,并且还可以通过下载客户端实现远程操控车辆,比如发动机开启、大灯开启或者是在炎热的夏天提前打开空调预冷。除此之外,旗舰版车型上还出现了前排座椅加热,分区空调、自动驻车以及陡坡缓降等丰富配置。

空间方面,身高172cm的体验者能够获得充足的空间,相信更大个子的用户也不会感觉到空间不足。座椅对于腿部的支撑也十分到位。

动力方面荣威RX5搭载了1.5T以及2.0T两款发动机,均为上汽蓝芯动力发动机,动力参数的表现很不错,在同级别车型中处于水平。

车型点评:荣威RX5自亮相之日起就赢得了一片叫好,出色的原创设计,精细上档次的内饰造工,互联SUV的前卫概念,阿里云大数据下的智能化用车体验,这些都构成了荣威RX5身上一个个聚光点。搭配上2.0T/1.5T的两款蓝芯动力,2.0T车型8.1秒的km/h加速成绩也让荣威RX5在同级中有着突出的动力资本。有了软件和硬件的双重优势,相信RX5能够成为同级别中的主角。

东风启辰T90官方指导价:10..48万

东风启辰T90于去年12月底上市,作为一个全新车型,自主品牌的东风启辰T90则打破了SUV设计上的常规,是款自主品牌中采用了遛背造型设计的SUV,车身的造型非常流畅,颜值和回头率十分不错,再加上中型SUV的车身尺寸,还有给力的价格以及极为靠谱来自日产的动力总成,这一切结合在一起就异常有亮点了。

高配的启辰T90还配备了LED的前大灯,对于一款售价15万左右的SUV来说,这个算是一个十分厚道的配置了。

东风启辰T90显得颇为修长,4793mm的车身长度完全展示出中型SUV的大气,2765mm的轴距也比目前热销的自主SUV车型大了一圈,不管造型还是车身尺寸方面都可以说是一个大突破,在自主车型中是为吸睛的车型。

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启辰T90的内饰设计相比外观来着要收敛一点,但是中控上12.3英寸的大屏却是十足的亮点,D型的方向盘又极富运动气息,规整的中控按键操作起来也十分方便,耐看的造型浅色的配色让车舱显得十分明亮,并且做工以及用料材质都非常出色,配置上也足够高,很讨人喜欢,抓住了大家关注的点。

此外在其他配置方面,无钥匙进入、全景监控影像系统、BSW变道盲区预警系统、TPMS胎压监测系统、ATC主动循迹控制系统、定速巡航、ESP车身稳定装置、HSA上坡起步辅助系统、外后视镜电动折叠等等配置都应有尽有,安全配置,舒适配置都十分到位。

舒适的座椅设计同样是一大亮点,在同级车型中占优,毕竟有强大的日产作为背后支持,舒适性自然不差。而空间方面,定位中级SUV的启辰T90在2765mm的轴距下表现自然不需有任何的担心,前后排都非常宽敞,而且后备箱也异常宽大。

动力系统,启辰T90配备了来自日产的MR20 2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱,这是启辰T90目前的动力配置。相比自主品牌普遍使用的涡轮增压发动机或双离合变速箱,启辰T90的动力系统可能在性能上会有点吃亏,但其可靠性、成熟度以及匹配度都要比对手更好一些。从这方面来看,它还是以一个合资水准问世的,毕竟,奇骏和逍客使用的都是这套动力总成。

总结:启辰T90在设计理念上实现的突破,并且没有让个性掩盖这个级别的车型该有的实用性。而作为一款家用车,它从工艺水平、科技配置到空间表现和乘坐体验,都可以达到很高的水准,你甚至可以以日产的标准来看待它。这对于那些同级别的自主品牌车型是很有压力的,东风启辰T90做到了将自主理念和合资品质整合在一起,甚至连人机工程学设计都很难挑出问题,作为一款有创新精神和可靠品质的车,启辰T90很值得大家去体验感受一番。

长安CS75官方指导价:9..28万

长安CS75的出现为国内自主SUV市场注入了新鲜血液,也终止了哈弗H6一家独大的局面。虽然长安CS75并没有在SUV市场中抢占到先机,但后来者的角色却令其有着更出色的针对性,包括空间、做工以及动力操控部分,都是自主SUV中的佼佼者。在今年2月,长安CS75推出了全新尚酷版车型,也就是新款CS75,新车组显著的变化在于配备了全景天窗,中控台增加了软质材料包裹。

长安CS75的销量和关注度一直很高,其中很重要的一个原因就是拥有个性风格的外观设计。不可否认自主品牌在外观设计上有很多不足,但是长安CS75成功地用自己的语言表达了大气硬朗的风格。硬朗的中线条以及拼音Logo都是很有特色的设计,而头灯处的蓝色装饰也是点睛之笔,很受消费者欢迎。

长安CS75的内饰布局采用了与低一级别的CS35类似的设计,但精致程度以及做工水准要好上一些。饰板缝隙都很均匀,仅仅是硬质的塑料会带来些不好的体验,但结合售价来考虑,这也是无可厚非的事。

15万左右的SUV推荐

尚酷版的CS75在车内中控台上方增加了大面积的软质材料包裹,边缘采用了红色缝线。另外其的亮点在于车顶换装了可开启的大尺寸全景天窗。安全配置方面,新车进行了全面升级,将配备自动泊车辅助系统、自动紧急刹车系统、陡坡缓降、360度全景泊车系统、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等;舒适性配置上,中控台配备8英寸多媒体液晶显示屏,具有全新车载语音识别功能、地图功能等;另外,还带有PM2.5过滤功能的空气净化系统。

空间表现上,拥有2700mm长的轴距的长安CS75的后排乘坐空间表现可圈可点,同时590L的后备厢容积在后排座椅放倒之后能够有非常可观的储物空间,空间应用灵活,对满足日常家用是绰绰有余。

动力方面同样是长安CS75的一大看点。2016款长安CS75一共提供了两种动力组合,分别是2.0L自然吸气发动机+6速手动变速箱和1.8T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱。其中1.8T涡轮增压发动机相比于老款车型,在峰值扭矩上增加了15Nm,而功率则与老款保持了一致。

车型点评:长安CS75有着很强的综合实力。和宝骏560、哈弗H6相比,他有着更加丰富的配置。自适应巡航、并线辅助都是非常有亮点,同时有竞争力的配置。而诸如胎压监测系统和GPS导航,在1.8T版本车型中也基本上是做到了标配,这无疑是长安CS75配置上优势的体现。而相比于吉利博越这种主打配置型的竞争对手,长安CS75又以其实惠的价格和出色的动力表现来赢得优势。

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